中國正逐漸提高非化石能源在能源結構中的比重，大力發展風電和太陽能發電等。中國中車（601766）將科技引領的“小夢想”融入國家綠色發展的“大夢想”，將軌道交通的關鍵核心技術平移應用于風電和光伏領域，把風電裝備作為支柱業務來推進，把光伏作為重點培育的綠色產業之一。關鍵核心技術創新能力為中國中車的科技創新發展注入了動力，為“雙碳”目標實現貢獻著中國中車的智慧。

　　電能更加“綠色”，中國才能更美麗。國家能源局局長章建華近日表示，要立足以煤為主的基本國情，傳統能源逐步退出要建立在新能源安全可靠的替代基礎上，逐漸提高非化石能源在能源結構中的比重。要大力發展風電和太陽能發電，到2025年和2030年，非化石能源占比要分別提高到20%和25%左右。

　　記者近日在中國中車采訪時了解到，為了推進“雙碳”目標，中國中車將科技引領的“小夢想”融入國家綠色發展的“大夢想”。中國中車黨委書記、董事長孫永才表示，目前，中國中車基本形成以軌道交通裝備為核心，以風電裝備、新能源客車、新材料為支柱，以電控系統、光伏、氫能裝備等為培育重點的綠色產業布局。“未來，風電裝備將是中車業務版圖的重要一極，目標是把風電裝備業務打造成為行業地位突出、經濟效益良好、支撐作用明顯的支柱業務。”

　　將關鍵技術引入風電領域

　　2021年，中國中車研究院超級銅實驗室聯合上海交通大學金屬基復合材料國家重點實驗室實現了石墨烯與銅的結合技術，誕生了超級銅，其導電率高達116%，比自然界中導電性最好的銀高7.5%以上。超級銅可應用在風力發電、光伏發電、核電等領域。如果將全國的電機都替換為超級銅電機，每年可以節約用電約185億度。

　　中國中車負責人對本報記者表示，關鍵核心技術創新能力為中國中車的科技創新發展注入了動力，為“雙碳”目標的實現貢獻中車智慧。中國中車將軌道交通的關鍵核心技術平移應用于風電領域，創新中車風電產業發展模式，推進“產業+風資源開發”模式，已經構建風電全產業鏈體系。

　　早在1998年，中車永濟電機公司就開始首臺660kw籠型風力發電機的研制，是我國最早進入風電領域的企業。中國中車的風電整機、風電變流器、風電葉片幾乎同步啟動，經過20多年發展，中國中車的產品市場占有率在國內保持領先地位。

　　截至目前，中國中車為風力發電企業提供了9300余臺風電整機、1.6萬余套風電葉片、6.5萬余臺風電發電機，等等。中國中車的風電發電機銷量排名國內第一，葉片銷量排名國內第二，塔筒銷量排名國內第三，風電整機2021年陸上新增裝機排名國內第四。

　　中國本土的風機制造企業正在快速發展。中國中車負責人表示，中國中車已成為國內風電產業的重要力量，形成了從發電機、葉片、塔筒、齒輪箱、變流器、超級電容、變槳系統等核心部件，到整機制造、智能運維的風電全產業鏈。同時，中車構建了從資源開發、整機制造、項目EPC到智能運維的風電項目全生命周期系統解決方案。中車陸上風機覆蓋1.5MW-8.xMW等功率等級，實現了風電產品型譜化。中國中車已研發40-100米級別葉片，正在推進100米以上的葉片研發。

　　值得一提的是，中國中車將60多年積累的國際尖端軌道牽引電機技術引入到風力發電機研制全過程，成為風力發電機技術的領導者。中國中車自主研發了直驅永磁風力發電機、雙饋異步風力發電機以及大容量主變、中型油變、小型油變、配電變等風電變壓器，還為大基地、山地、高原、分布式、海上等應用場景提供風力發電的技術和方案。

　　中國中車旗下的各公司在風電產業鏈上各有所長。中車株洲所、中車株洲電機、時代新材（600458）、中車永濟電機、中車山東風電、中車戚墅堰所、中車蘭州公司等，共同推進著風電產業發展。

　　推動光伏行業技術升級

　　截至2022年3月底，全國發電裝機容量約24億千瓦，同比增長7.8%。其中，風電裝機容量約3.4億千瓦，同比增長17.4%；太陽能發電裝機容量約3.2億千瓦，同比增長22.9%。1-3月份，全國主要發電企業電源工程完成投資814億元，其中，太陽能發電188億元，同比增長181%。太陽能將成為未來重要的電力來源之一。

　　光伏是中國中車重點培育的產業之一。2009年，中車株洲所推出首臺光伏逆變器，目前已經裝用200多個電站，累計8000余套。

　　2021年，中車四方所在山東淄博建設的首個“光伏+儲能”一體化示范項目并網發電，項目采用中車四方所研發的集裝箱式儲能系統，提高了“綠電”的使用率。

　　2021年，第一個“自主投資、自主設計、自主建設、自主運營”的屋頂光伏電站在中車四方所并網發電。

　　中國中車將軌道交通領域的先進電驅技術延伸到光伏行業，成為光伏逆變器行業內唯一一家提供“芯片-器件-模塊-裝置-系統”全過程完整產業鏈的央企。中國中車的智慧型集中式光伏解決方案，憑借創新的系統技術解決方案、超運維提升50%、發電量提升1%等特點，推動了光伏行業技術升級。截至目前，中國中車承建的光伏電站近300MW，年均可發電3億度，相當于節約10萬噸標準煤，可供一列滿載的8編組復興號動車組繞地球運行341圈。

　　光伏發電、風力發電等可再生能源已逐漸走上了中國電力的“主戰場”，中國中車致力于在“綠電”方面貢獻更多的智慧和力量，持續打造中國制造，讓世界銘記“中國名片”。